Há nomes que ficam estigmatizados, até como marcas próprias. Não é o caso de Carandiru e Vasp, pois para o Brasil o primeiro virou sinônimo de cela ou inferno, o segundo de prazer aéreo, de "status", devido à época (viajar de avião era só para ricos, além do que só havia a Vasp).
Só de ouvir falar em Carandiru já ficávamos arrepiados na época, devia ser a filial do inferno, conforme comprovado anos mais tarde. Agora, da Vasp, sim, tenho boas lembranças, embora nunca tenha feito viagens nela.
Pois bem, tenho um amigo cujo pai era chefe militar do governo do Sr. Laudo Natel, a quem conheci quando garotão. Então, esse meu amigo (até hoje, e, além disso, é meu compadre) fora fazer um estágio, ou primeiro emprego, e era nada mais nada menos que no Carandiru. Almoçava, descansava nas celas, enfim, seu trabalho era dentro da cadeia. Ficou lá por um tempo, tem lá suas histórias dentro das celas, que belo emprego seu pai lhe arrumou.
Aliás, deixo aqui minhas homenagens ao (falecido há algum tempo) sr. Sargento Plínio Marasca, um excelente policial militar, a quem seu filho diz até hoje que, quando vê a farda da PM, tremo de medo, onde estiver sr. Plínio, nunca lhe esqueço.
Éramos dois garotões da época. Depois do Carandiru, resolvemos prestar concurso para ingressar na Vasp. Prestamos, fizemos vários testes, eram intermináveis dias de angústia e tensão. Tinha que ter altura, boa aparência, olhos azuis ou verdes, educado, falar bem, enfim, rapazes e moças de fino trato, como uma senhora nos disse uma vez quando fomos alugar um apto: ”Só aceito rapaz de fino trato”.
No dia marcado para o resultado final, quando vi no Estadão que o nome dele fora aprovado, fiquei muito feliz. Quanto a "mim", não fora aprovado, pois desgastei-me muito com "aquelas malditas provas", já não fazia mais questão de trabalhar na Vasp.
Meu amigo trabalhou na Vasp durante dezoito anos. De tanto andar no meio deles fiz grandes amizades com comissários, pilotos etc.
Carandiru e Vasp, não sei se explodiram ou implodiram, sei que milhares de pessoas tomaram muitos prejuízos, sem noção de avaliarmos. Ainda bem que no local onde era a filial do inferno, o Carandiru, há um parque. Os aviões da Vasp estão no museu e viraram sucatas, lá próximo da USP.
Ainda não sei de um caso onde há coincidência como o de meu amigo: duas falidas e em ambas trabalhou.
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