O final da Avenida Cupecê era a famosa Casa Palma. Na casa Palma, o armazem daqueles tempos, vendia-se de tudo, inclusive fogos de artificio. Além dela somente chácaras e sítios. Naquele tempo para se chegar à Via Anchieta partindo de Santo Amaro ou Brooklin, era necessário passar pelo Aeroporto, Jabaquara, Americanópolis, Diadema e Piraporinha.
Falo do final dos anos 50 e numa das minhas muitas viagens "de carona", planejava ir para Santos encontrar a "turma". Era um sábado de manhã e no final da Rua Joaquim Nabuco (Brooklin) consegui uma carona com um "aventureiro" dirigindo um Jeep Willys. Explicou ele que planejava ir para São Bernardo do Campo e "experimentar" uma nova rota além da Casa Palma, para encurtar o caminho.
Foi uma aventura passar por aqueles desvios e sítios para subir finalmente o "morro" que separava São Paulo de Diadema. O motorista de jeep teve de fazer varias tentativas enfrentando derrapadas e desvios. A tração 4×4 ajudou na empreitada.
Bem na divisa, no alto do morro, paramos para apreciar a paisagem e saborear daquela sensação do sucesso e termos sidos os primeiros a viajar do Brooklin até Diadema além da Casa Palma.
Anos mais tarde nos anos 60 (estudava na FEI) viajava de carona diariamente do Brooklin para São Bernardo pela mesma rota, já devidamente traçada e asfaltada. Fui novamente o "desbravador" como caronista num outro jeep, dirigido por um sitiante japonês, morador no local, e fizemos o primeiro percurso "aos saltos e barrancos" de Piraporinha até a porta da FEI, sem passar pela Anchieta.
Deixo para outra ocasião algumas das minhas muitas historias como caronista.
