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Imperial Cidade de São Paulo – Capital da Província
A cidade de São Paulo é hoje uma das mais notáveis do Brasil. Grandes são os progressos materiaes e moraes, realizados principalmente nestes últimos trinta annos.
Tem grande número de estabelecimentos públicos e particulares muito importantes: Egrejas, casas de caridade, theatros, fábricas e officinas de diversas indústrias, muitas escolas de instrucção primária, collegios de ensino secundário, jornais diários.
Offerece todos os recursos indispensáveis às commodidades da vida e do desenvolvimento da actividade individual em qualquer ramo de trabalho ou arte.
É sede do governo provincial e da diocese, sendo actualmente presidente da província o Sr. Dr. José Luiz de Almeida Couto, e bispo o Sr. D. Lino Deodato Rodrigues de Carvalho.
Tem uma faculdade de direito, sob a direcção do Sr. Conselheiro Andre Augusto de Padua Fleury; um Tribunal de Relação, sob a presidência do Sr. Conselheiro Desembargador Joaquim Pedro Villaça, além de muitas repartições destinadas ao serviço público.
O número de casas é superior a seis mil. Calculando-se que em cada uma residam seis habitantes, a população será de mais de 36 mil; mas tomando-se como elemento para o cálculo a immigração estrangeira, que ultimamente tem affluido para a capital, pode-se affirmar que nella há mais de quarenta mil almas.
Está ligada a importantes municípios e localidades do interior da província por várias linhas férreas das Companhias Ingleza, Paulista, Mogyana, Ituana, Sorocabana, Rio Claro, Bragantina e São Paulo e Rio de Janeiro.
Communica-se com a capital do Império por duas linhas: uma, a Estrada de Ferro do Norte (da Companhia São Paulo e Rio de Janeiro), que se entronca na de D. Pedro Segundo; outra, a de navegação entre o porto de Santos e o do Rio. Na primeira, a viagem faz-se diariamente em quatorze horas; na outra, periodicamente, ou em dias certos e determinados pelas companhias nacionaes de paquetes.
Há, além dessa navegação, viagens extraordinárias e de navios brasileiros e estrangeiros que alli tocam por escala.
Entre Santos e a Europa, e também entre aquella cidade e as Repúblicas do Prata, há activas relações commerciaes.
O movimento do porto de Santos augmenta de dia para dia, tornando-se já muito notável pela freqüência de embarcações que alli chegam e saem, das mais importantes nacionalidades do mundo, sendo aquellas em sua generalidade empregadas no commercio.
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O texto acima foi publicado no "Almanaque do Estado de São Paulo", do ano de 1940, pág. 25, que, por sua vez, reproduziu-o do Almanaque Adm. Com. Ind. da Prov. S. Paulo, para 1885 – S. Paulo -, ed. Jorge Seckler & Cia., pág. 203.
Por aí podemos concluir que nossa espetacular cidade, há muito tempo, 124 anos dessa publicação, acanhada e provinciana, já deixava laivos de crescimento vertiginoso, vindo em direção de um futuro espetacular jamais atingido por qualquer outra cidade das Américas ou até do mundo.
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